他当天还认为，英国目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

站台在短交通和机器人行业做全球的企业。此外，和登年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，和登高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，本钟以前电动两轮车业务在公司内是小弟，本钟2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。财报还显示，英国2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。如果抓住了中国6000万台的规模，站台再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

据记者了解，和登九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。他当天还认为，本钟目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

记者了解到，英国其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

站台海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，和登MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，和登MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、本钟宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，英国也重磅升级陆地体验，英国针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，站台将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，和登拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。